C’est un fait, la S2000 consomme de l’huile en utilisation intensive, quand le VTEC s’enclenche et que les rapports sont passés à 9000 tr/min. Si ça s’avère grisant, c’est d’autant plus important qu’une journée circuit peut vite se transformer en cauchemar quand votre moteur déjaugera et cassera définitivement à cause d’un niveau d’huile trop bas.
C’est pour éviter un déjaugeage prématuré que de nombreuses S2000 qui roulent sur circuit sont équipées de cartes cloisonnés. La cloison permet à l’huile tombée au fond du carter de rester « piégée » dans le carter même en cas de gros freinage ou de courbe très serrée. Cela permet à votre pompe à huile de garder une pression élevé et de continuer à faire son travail même si le niveau d’huile est faible.
Chez S2000 Parts Europe nous savons installer cette pièce vitale pour la survie de votre moteur.
